Comment choisir sa buse pour pistolet à peinture airless ?
Comment sélectionner la bonne buse pour pistolet à peinture… une question récurrente. Il en existe énormément. Elle varie en type et en taille. La buse s’adapte en fonction du matériel et de l’application que l’on souhaite réaliser. D’où l’importance de ne pas se tromper pour réussir son projet. Nous allons donc vous aider à comprendre comment trouver la buse adéquate.
1 – A quoi sert une buse pour pistolet à peinture ?
2 – Les différents types de buses
3 – Alors comment faire le bon choix ?
4 – Quelques astuces supplémentaires
A quoi sert une buse pour pistolet à peinture ?
Ce simple élément est d’une importance capitale. En effet, la peinture va la traverser pour être pulvérisée sur un support. Cependant, la pulvérisation de cette peinture pourra connaître différentes pressions en fonction du matériel utilisé. Un pulvérisateur airless peut ainsi projeter la peinture jusqu’à 230 bars. Donc la pompe génère la pression et la buse pour pistolet à peinture l’atomise. Ainsi, la buse détermine l’angle et le débit de pulvérisation.
La buse, gage de réussite
Avec la bonne buse, vous gagnerez en contrôle et en qualité de finition tout en réduisant le brouillard de pulvérisation. Du coup, vous utiliserez moins de peinture et vous travaillerez plus rapidement. En somme, la bonne buse = Meilleures performances, qualité accrue et contrôle des coûts.
Il est donc normal qu’il en existe autant. Comme n’importe quel outil, une buse est plus ou moins adaptée à un usage. Par exemple, une basse ou haute pression, un type de pistolet ou encore une peinture spécifique. Mais nous y reviendrons.
Les différents types de buses
Vous constaterez que les buses airless Graco ont des couleurs différentes. Celles-ci vous permettront d’identifier la bonne buse en fonction de votre application et de votre produit.
La Buse Verte : RAC X FFLP (Fine Finish Low Pressure)
Les dernières buses de Graco utilisent la technologie SMART TIP avec géométrie interne unique produisant la finition la plus qualitative du secteur. Elles sont conçues pour fonctionner à basse pression. Économiques, elles réduisent la quantité de peinture utilisée et diminue le brouillard. En effet, elle utilise 30 à 50% de pression en moins que les anciennes FAA. Elle est donc idéale pour les travaux de haute finition. Principalement pour laques, teintures, vernis, émaux et acryliques.
La Buse Jaune Fluo : RAC X LP (Low Pressure)
Elles ont les mêmes caractéristiques que les buses FFLP vertes, mais les applications sont différentes : Latex intérieur/extérieur, émulsions, couche primaire à base d’huile, époxys, élastomères, mastics
Découvrez la gamme FFLP et la gamme LP
RAC X WRLP, la 2ème Jaune Fluo (Wide Rac Low Pressure)
Utilisées pour les grandes surfaces, pulvériser avec un jet plus large (60 cm) pour faire le travail en deux fois moins de temps.
Applications : Identiques aux buses LP fluo, c’est à dire : Latex intérieur/extérieur, émulsions, couche primaire à base d’huile, époxys, élastomères, mastics
RAC X PAA, la bleue
La productivité, c’est son métier. La buse pour pistolet à peinture à usage professionnel en général. Elle supporte tous les types de peintures. Pour les projets industriels et commerciaux qui nécessiteront une utilisation maximale tout en conservant une souplesse en terme de brouillard de pulvérisation.
Une buse marron : RAC X HDA
Elle vous sera utile pour les travaux de haute résistance. Les enduits fins et les produits moins fluides pourront être pulvérisés en gardant un rendement élevé. Elle s’adaptera également aux travaux de peinture de grandes surfaces ou nécessitant une productivité élevée.
RAC 5 LineLazer ou simplement LL5, la jaune
Sa voie est toute tracée. Elle est destinée au marquage routier. Places de stationnement, routes, sols d’entrepôts, terrains de sport ou encore passage piétons. Une utilisation spécifique pour cette buse pour pistolet à peinture spécialisée.
Déchiffrer une buse pour pistolet à peinture
Toutes les buses pour pistolet à peinture de Graco sont numérotées. 3 chiffres dont la signification est importante.
Le chiffre indiqué par le (A) indique la largeur de jet de la buse du pistolet à peinture. Il correspond, en fait, à l’angle de la buse. Ici, le chiffre « 3 » signifie un angle de pulvérisation de 30°. En le multipliant par 5, ce chiffre vous donnera la largeur du jet quand le pistolet est maintenu à 30 cm de la surface (distance généralement recommandée). 3 x 5 = 15 cm de largeur de jet.
Ensuite, les deux derniers chiffres indiqués en (B) concernent l’orifice de pulvérisation de la buse. Évidemment, nous parlons ici de la taille. Cette indication va vous permettre d’influer sur le débit de pulvérisation de la peinture ou autres produits. Ce nombre en (B), 12, s’exprime en millièmes de pouce, soit 0,012 pouce. Plus ce nombre est élevé, plus le débit de pulvérisation sera important. Ainsi, cette buse FFLP 312 aura un débit supérieur à une buse FFLP 308.
Alors comment faire le bon choix ?
Plusieurs éléments sont à prendre en compte. En résumé, la largeur du jet et le débit de pulvérisation sont importants. D’autre part, le type de surface et de peinture auront un rôle à jouer pour choisir une buse pour pistolet à peinture.
Le débit du pulvérisateur
Nous l’avons dit plus haut, le volume de peinture atomisée dépend de la buse. Cependant, le débit réel dépendra de la pression de pulvérisation et de la peinture utilisée. En effet, une peinture lourde aura un débit moindre qu’une simple laque. De plus, vous devrez faire attention de ne jamais dépasser le diamètre de buse recommandé votre machine. Son débit doit toujours être supérieur à celui de votre buse. Le tableau ci-dessous vous montrera quels diamètres de buse sont compatibles avec votre pulvérisateur.
Ensuite, il faudra définir la largeur de votre jet. Plus elle sera importante, plus vous pourrez peindre de grandes surfaces rapidement. Cependant la consommation de peinture sera plus élevée. À l’inverse, avec un angle plus petit, vous travaillerez, certes, moins rapidement mais vous contrôlerez bien mieux la pulvérisation. À vous de trouver le juste milieu. Lorsque vous aurez déterminé la bonne largeur, divisez-la par 5 pour obtenir le premier chiffre de votre buse.
Les applications et les peintures
Comme évoqué précédemment, les buses sont conçues pour des utilisations spécifiques. Par exemple, si vous souhaitez appliquer une coloration ou un laquage, il vous faudra une buse dotée d’un petit orifice. À l’inverse pour des produits plus épais comme le silicone ou le latex, l’orifice devra être plus large. Le tableau ci-dessous répertorie les diamètres recommandés pour les différents produits et applications.
Pour résumé, commencez par déterminer quelle application vous souhaitez réaliser. Puis sélectionner la largeur de jet idéale avant de choisir la taille de l’orifice de la buse tout en vous assurant de la compatibilité avec le débit de votre pulvérisateur.
Grâce à l’ensemble de ces informations, vous pourrez choisir la ou les buses nécessaires à la réalisation de votre projet. Toutefois, si vous avez encore des questions, contactez-nous ou visiter la section des buses pour plus de détails. Pour chaque buse, vous trouverez des conseils d’application.
Quelques Astuces supplémentaires
L’utilisation de différentes buses vous permet de mieux vous adapter en fonction de votre projet et de votre peinture. Mais aussi de ne pas vous retrouver dépourvu en cas d’usure d’une buse.
Buse pour pistolet à peinture… le choix de la précision
Par exemple, vous utilisez une buse 517 => 25 cm de largeur de jet pour un diamètre de 0,017mm. Le débit est donc de 1,2 litre/minute. Rapidement, vous réalisez qu’il y a trop de peinture qui est pulvérisée. Vous avez alors 2 solutions pour changer de buses. Prendre une buse avec un orifice plus petit, la 515, qui réduira le débit à 0,9l/min. Ou élargir le jet à 35cm en choisissant la 715.
À l’inverse, s’il n’y a pas assez de peinture pulvérisée, on diminue l’angle en prenant la 317 ou on augmente le débit en optant pour la 519. En somme, il faut parfois tâtonner pour trouver la buse idoine. Heureusement, la gamme Graco est très large. Vous trouverez donc toujours le bon compromis.
Attention à l’usure
Une buse pour pistolet à peinture airless n’est pas immortelle. En vieillissant, la largeur de jet diminue. L’orifice peut s’agrandir sous l’effet de produits abrasifs pulvérisés. Il y a donc plus de peinture qui s’écoule du piston. Donc plus de travail et plus de coûts.
Reprenons l’exemple du GX21 dont les buses ne peuvent dépasser 0,019mm pour l’orifice pour un débit de 1,5l/min donc. Dans le cas d’une buse usée, ce débit deviendra certainement plus important. Votre appareil n’étant plus en adéquation avec sa buse, vous perdez en contrôle. Comme nous l’avons dit ci-dessus, les coûts augmentent. Finalement, il est beaucoup plus rentable d’acheter une nouvelle buse.